中石大新能源入选2026年首批青岛场景清单，赋能绿色转型培育新质生产力

      离岸海岛的能源困局，比大多数人想象的更具体。

      很多海岛至今仍靠柴油发电机撑着。柴油要靠船一桶一桶运上去，遇上风浪天就断供；发电成本高、噪音大、污染重，还动不动就跳闸。可要拉海底电缆过去，投资动辄上亿，对人口不多、负荷不稳的小岛来说，经济账根本算不过来。

      风光发电？听起来绿色，可海岛的日照和风"看天吃饭"，发了电存不住，白天富余、晚上抓瞎，离网运行一遇到阴雨天就露馅。

说到底，海岛缺的从来不是"发电"这个动作，而是一条能自给自足、稳定闭环的能源链条——电从哪来、怎么存、怎么用，得连起来才作数。

      中石大新能源给出的答案，是从最核心也最难啃的地方下手——膜电极。

      这套"离岸海岛氢能综合场景解决方案"，依托自研的高性能膜电极，构建起"海水制氢—储氢—用氢"的全链条体系。海岛上最不缺的就是海水和风光，用风光发的电直接电解海水制氢，氢气就地储存，再供给氢能观光车、游艇、无人机等终端装备。

      这样一来，风光发电的"看天吃饭"问题就绕过去了——电多的时候制氢存下来，电少的时候用氢顶上，等于给海岛装了一个"能源蓄水池"。而氢能车、氢能船、氢能无人机，又顺手把岛上最头疼的交通污染一起解决了。

      从"流程驱动"到"绿色自驱"，一套方案同时回答了供电、储能、交通三个问题。

      技术不能只停在实验室。这套方案目前已经完成中试验证，并与灵山岛达成合作意向，目标是打造零碳海岛标杆。

      灵山岛，是我国首个得到权威部门认证的"负碳海岛"，也是这套方案最理想的"实战场"。如果"海水制氢—储氢—用氢"的闭环能在灵山岛跑通，那么它就不再是一个示范项目，而是一套可以复制到更多离岸海岛、乃至更广阔海上场景的成熟范本。

      这背后，是中石大新能源作为高新技术企业、科技型中小企业的技术积累——依托中国石油大学（华东）的科研背景，公司在新兴能源技术研发、新材料、储能技术等方向持续深耕，把实验室里的膜电极，一步步做成了能落地的装备。

      成功入选市级场景清单，既是官方对公司技术价值与产业落地能力的权威认可，也为产品服务本地、深化供需对接打开了新通道。

      下一步，中石大新能源将以此为契机，积极对接本地海岛与海洋能源需求，持续打磨核心能力，把成熟的零碳海岛方案带给更多岛屿，以氢能闭环赋能新型电力系统建设，为青岛市培育新质生产力、构建现代化产业体系贡献中石大力量。

      从一座岛的供能难题，到一套可复制的零碳方案，中石大新能源正把"东方氢岛"的蓝图，一笔一笔落到海面上。